“Es una satisfacción poder volver a Trenes Argentinos en este desafío de coordinar este segmento” indicó en diálogo con #LNURadio el flamante gerente de larga distancia del Ferrocarril Sarmiento, “tuve la suerte d formar parte de un proceso que se inicio en el año 2012 cuando Cristina Fernández tomó la decisión de avanzar en una transformación profunda cuyo motor fue el Ministro Florencio Randazzo”.-
“El sentido de pertenencia con el ferrocarril es muy importante” señala el dirigente peronista y funcionario, “vinieron los 4 años del macrismo y esos proyectos siguieron a un ritmo muy lento. Hoy nos encontramos con el desafío del presidente, que recibió un país en default sumado a la pandemia. pero la verdad es que durante casi 4 años no hubo trenes” señala y augura la posibilidad de “reinsertar este servicio en nuestra comunidad y que la gente vuelva a sentir que es una ciudad con tren”.
Puesto en funciones a principios de mes, Kübler anticipa que a partir de esta semana entrante habrá un servicio los días lunes “que sale 18.35 de once y llega a las 22.40 a Chivilcoy. Ese tren va a volver a la madrugada alrededor de las 3.05 el miércoles hacia Capital Federal”.
Para el 24 y 31 de diciembre Trenes Argentinos ha dispuesto servicios especiales que serán alrededor a las 14.20hs desde Once para llegar alrededor de las 18.20hs a Chivilcoy
El expendio de pasajes se hace de manera virtual. https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos/pasajes-larga-distancia
“En este momento estamos con un servicio semanal y a partir de la semana llega un tren los lunes que vuelve a capital el miércoles. El objetivo es tratar de tener la un mayor cantidad de servicios semanales, brindando calidad y seguridad a los usuarios” anticipa y puntualiza que “el desarrollo del país va a venir de la mano del ferrocarril, no sólo por el transporte de pasajeros, sino también por el transporte de carga que es algo vital. Para eso hace falta una fuerte inversión y proseguir aquellos proyectos que iniciaron en el año 2013”.
“El tren todos sabemos que es significativamente más económico como transporte, antes se vivía arriba de los trenes. Pada nosotros que hemos tenido ese servicio diario, esto está emparentado con los sentimientos más queridos por la gente, por eso hay que generar un entorno amigable de la ciudad con el tren” concluyó.
